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距離最後一次的旅程已經有一段時間了，但我的心情就好比蝴蝶在腹部揮拍著翅膀，無法平靜下來。七年時間對熱帶雨林來說可是一段很長的時間和生命循環在同一期間，似長似短，變換不瓊。
那是五点三十分早晨起床提醒，我們必須起程到巴口鎮提早檢查以便進入公園。我們在前一個晚上就抵達古晉，但無法準時進入遊客質詢中心預定國家公園內的住宿。我們在前一個晚上住宿的旅館Singgahsana Lodge(包括早餐)用了一個簡便的早餐和麵包、果醬與咖啡，就提著我們的夜用袋追趕七点早上的巴士。
巴口的旅程
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擁有幾個方式抵達巴口，第一個方式就是乘搭計程車(單程三十元馬幣)或者迷你火車或者參加旅行團。我們選擇了巴士。這是Petrajaya Transport Co的公共巴士，從巴口鎮(巴口村) Elektra House對面市场街的一號巴士站出發，從早上七點到晚上六點每個小時一趟，並收取一般的費用只需二元五十仙馬弊。但是要做好心理準備等待，因為它永遠不准時。
白色的迷你貨車帶遊客前往古晉市區，通常是公共巴士費用的兩倍，並且需要等到客滿了才起程。如果你需要，也可以在Elektra House對面的停車場雇用這些交通工具。
大約三十分鐘，我們就抵達了巴口村的巴士站。巴口國家公園的辦事處(應該比較像亭子)就在碼頭並且由幾位樂於助人的管理人員負責。在還未進入國家公園以前，遊客必須填寫表格並交給負責人以申請獲得執照。由於我們並沒有預先預約房間，促使負責人聯絡公園內的負責人以確認還有床位。這個公園已經成為到古晉遊玩的必參觀之地與環境。看到遊客人數從九十年代早期的一萬人提升到目前的两百萬人，特別是週末，更是人潮洶湧。但近看遊客人數的統計圖，人數上升剛巧是歐洲國家的暑假與寒假。於此可見，宿舍是很難被預定的，特別是旅遊中心會帶團到這裡參觀。我們非常不幸，正好碰上了預定額滿的幾天。
公園內的房間
碼頭負責人終於得到了公園內的回應，公園內的宿舍床位已經額滿，只剩下一間價值一百零五元馬币一夜的房間...
喲！先讓你對公園內宿舍與價錢有個概念，你可以參考宿舍的網頁。好了，還是別嚇壞想要夜宿的遊客。巴口國家公園是個接近大自然的景點，而唯一的抱怨就是住宿的設備。我們在沒有選擇之下住進了一百零五元馬弊一夜的房間，而且還得公用浴室舍，而我們已經對浴室的整潔與地方的維護做好了心理準！
Bako的船遊
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這是我第三次到巴口，其中一個焦點就是船遊。在第一次、第二次的船遊，我們幾乎濕透了。風是那麼的大，大雨往我們的身上打去，那是完全沒有保護的直接撞擊；船隻是沒有頂蓋的。第一個首要記著的就是帶一個防水的旅行袋。在之前九月的旅程，雖然那是個好天氣沒有雨，但水依舊澎湃，風依然狂吹。我不清楚天氣是否會影響船隻的行程，但是如果水位太低，船隻就可能面對困難在公園碼頭靠岸，故遊客可能需要涉水走到停泊在海上的船隻，或者到您進入及離開公園時在退潮的時候，所以必須比預定時間提早。
在巴口村碼頭的負責人通常會安排船隻給遊客。那些本地的船員都是有公園執照的，而一般的價錢是四十元馬弊一個人單程，船隻可以舒適的容納四至六個人。一趟船遊費時將近四十五分鐘，靠近海岸線、經過漁村，漁夫們在他們的漁船內拉著他們前一個夜晚撒出去的漁網。最後，我們終於抵達了巴口國家公園碼頭。
珍贵的红树林因钓鱼行业和度假村过量要求而耗尽 |
記得告訴船員你預測的回程遲間，並且問取他們的名字，以便如果你臨時要改變你的行程時聯絡他們。這些船員通常會在食堂等待遊客，所以如果你要改變行程，你可以到那裡找到他或者讓其他等待的船員或管理員傳達訊息，他們會協助你找到你的船員的。從碼頭必須走一段距離到管理站。在管理站，遊客必須付十元馬弊的進入費。那些預定房間的遊客，可以選擇在這裡付費或者出示已繳費證明。如果你太早抵達而房間還未被整理好，那麼遊客可以把他們的行李留在管理站隔壁的行李室，然後到食堂走走或者在附近徒步。
各類的紅樹林與漁村、俱樂部穩固保護著海岸線。
