槟城升旗山 Funicular Railway and Nature Trails, Penang Hill : journeymalaysia.com

槟城升旗山 ─ 缆车

随着缆车的鐵路被兴建和于一九二三年以后开始使用，它提供一个較不吃力旅行上山和最終帶來了更多人民給这山中避暑地。在最新一九零零年代，中央水平土地由他们富裕的當地居民獲取了，这里他们兴建了度假别墅。

缆车

陈列的老電車

第一嘗試修造一條鐵路直到山頂于一八九零年由三位英國工程師进行。但是，他們安裝的器材在研发时并不成功，一直到一九二三年这工程被摒棄多年之后當一种瑞士技術被採取以操作纜索鐵路的火車系統。

由于缺乏它的吸引力，原来的木支架较后被取代，按照推测這升級據将能運送更多的乘客上下山庄。鐵路系統有两个部分。在中途路线，乘客必須下车和上其它车在平行的軌道到达目的地。整個行程毫时半个小时。这旅程通常会有一点儿難受，乘客在车厢上就像包裝在罐子内的沙丁魚，还有在炎热的气候使得人的不舒服与天气一起提升。限制的通風孔透气和一臺轉動的迷你風扇，打开窗口并没有为我们带来极大的帮助，因为車的行驶是每秒一点五公尺。

远足到槟城山庄
在假期季节期間，等候上山也许会用上一小时。
為了合理地配合，另一選擇就是遠足上山。那里有不同的路径到不同的峰顶如下：

電車正在運行

瀑布路的月亮门(Moon Gate at Waterfall Road ) ~ 大概三小时
從植物園入口距离大约五分钟。這五点五公里的路程可带领你到本达纳山(Bukit Bendana)和84。月亮門的由来是当主要大门入殖民地豪宅的地面易於名为“有意园”(Yu Yi Garden)。豪宅現在是廢墟，从大门步行只是十五分钟，但是它的歷史对于移居槟城的中国人是非常重大。因為当財富在十九世紀後期期間来临，假日豪宅受歡迎程度非常高，並且有許多有钱的中國老板或华人管理郊外的周末大厦特別是在小山或在鄉下。這些豪宅富有一个大庭院和草坪，一些美化了複製的歐洲環境。为了保留一些中國文化和藝術，一些住宅合併中國結構与他們的表面上浮華歐洲被影響的建築學。

由植物园入口的吉普軌道大約四十五分钟
Trekkers 將通過'48 ' (操場) 並且'84 ' (休息站)。84的休息站招待免费的一杯熱咖啡和中國茶和餅乾，并從黃昏开放直到晚上七时。喝完一杯咖啡以後，别忘記投下一些零钱进入箱子以幫助維護咖啡和餅乾服務给其他人。

Hye Keat莊園, Air Itam
這条道路带领远足者通過水果和蔬菜農場的連接和叉子行走到84，然而其他则改變方向到中間駐地。從中間駐地, 远足者可選擇一路遷徙到槟城山庄或跳上纜索鐵路的火車上或下來。

老虎山庄足跡 ~ 大約五小时
這八公里艱難攀登開始于Air Itam，距离极乐寺并不远，这路径前往Air Itam水壩，然後到老虎山庄，并在山頂路结束。從山頂路的出口处，再多三十分钟即可到达草莓山庄。根據远足者，這条路线非常堅苦費勁地走入谷，通過農場、小河、密林shrubbery和樹。这些在岛屿上剩下不多…在未完全消失之前确实有些事情需要进行…

其它活動
租用脚踏车：有腳踏車可聘用于茶報亭區域。請檢查使用它之前检查煞车器，因为使用在陡峭的路。
機蓋步行 – 根據最近的報告，機蓋步行可修复被白蚁咬伤的部位。
四周漫步 – 那裡有許多觀點分布在槟城山庄附近。可坐在那里一会儿，暂时告别憂慮和勞損，最佳的觀點是距离山庄中心甚远的眺望臺。一路到天逢的观景是一個好景點。槟城山庄上有一些保养良好的别墅，一些有人住宿了，因此需要顾虑周到别四处窺探他們的庭院；這些是私人住处。